Laut Zollstatistik betrug das Importvolumen von Polyethylen im Mai 1,0191 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 6,79 % gegenüber dem Vormonat und 1,54 % gegenüber dem Vorjahr. Das kumulierte Importvolumen von Polyethylen von Januar bis Mai 2024 belief sich auf 5,5326 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 5,44 % gegenüber dem Vorjahr.
Im Mai 2024 verzeichneten die Polyethylen-Importe verschiedener Sorten im Vergleich zum Vormonat einen rückläufigen Trend. Die Importmenge von LDPE belief sich auf 211.700 Tonnen, ein Rückgang von 8,08 % gegenüber dem Vormonat und 18,23 % gegenüber dem Vorjahr. Die Importmenge von HDPE betrug 441.000 Tonnen, ein Rückgang von 2,69 % gegenüber dem Vormonat und ein Anstieg von 20,52 % gegenüber dem Vorjahr. Die Importmenge von LLDPE belief sich auf 366.400 Tonnen, ein Rückgang von 10,61 % gegenüber dem Vormonat und 10,68 % gegenüber dem Vorjahr. Im Mai verteuerten sich die Polyethylen-Importe aufgrund der begrenzten Kapazitäten in den Containerhäfen und gestiegener Transportkosten. Hinzu kamen Engpässe bei der Instandhaltung ausländischer Anlagen und der Importverfügbarkeit, was zu einem Mangel an externen Ressourcen und hohen Preisen führte. Die Importbereitschaft der Unternehmen war gering, was den Rückgang der Polyethylen-Importe im Mai zur Folge hatte.
Im Mai waren die Vereinigten Staaten mit 178.900 Tonnen Polyethylen-Importvolumen (18 % des Gesamtimportvolumens) der größte Importeur. Die Vereinigten Arabischen Emirate überholten Saudi-Arabien und belegten mit 164.600 Tonnen (16 %) den zweiten Platz. Saudi-Arabien folgte mit 150.900 Tonnen (15 %) auf dem dritten Platz. Die Plätze vier bis zehn belegten Südkorea, Singapur, Iran, Thailand, Katar, Russland und Malaysia. Die zehn wichtigsten Importländer deckten im Mai 85 % des gesamten Polyethylen-Importvolumens ab, ein Anstieg um 8 Prozentpunkte gegenüber dem Vormonat. Malaysia überholte im Vergleich zum April Kanada und schaffte es unter die Top Ten. Gleichzeitig sank der Anteil der Importe aus den Vereinigten Staaten. Insgesamt gingen die Importe aus Nordamerika im Mai zurück, während die Importe aus Südostasien zunahmen.
Im Mai war die Provinz Zhejiang mit 261.600 Tonnen weiterhin der wichtigste Importeur von Polyethylen. Dies entspricht einem Anteil von 26 % am Gesamtimportvolumen. Shanghai folgt mit 205.400 Tonnen (20 %) an zweiter Stelle. Die Provinz Guangdong belegt mit 164.300 Tonnen (16 %) den dritten Platz. Shandong liegt mit 141.500 Tonnen (14 %) an vierter Stelle, während Jiangsu 63.400 Tonnen (ca. 6 %) importiert. Die Importmengen der Provinzen Zhejiang, Shandong, Jiangsu und Guangdong sind im Vergleich zum Vormonat gesunken, während die Importe Shanghais im Vergleich zum Vormonat gestiegen sind.
Im Mai betrug der Anteil des allgemeinen Handels am chinesischen Polyethylen-Importgeschäft 80 %, ein Anstieg um einen Prozentpunkt gegenüber April. Der Anteil der importierten Verarbeitungsgüter lag bei 11 % und blieb damit gegenüber April unverändert. Der Anteil der Logistikgüter in zollrechtlich überwachten Sonderzonen betrug 8 %, ein Rückgang um einen Prozentpunkt gegenüber April. Der Anteil der sonstigen importierten Verarbeitungsgüter, des Imports und Exports in Zollfreizonen sowie des kleingewerblichen Grenzhandels war vergleichsweise gering.
Veröffentlichungsdatum: 01.07.2024