Im April 2024 verzeichnete das Exportvolumen von inländischem Polypropylen einen deutlichen Rückgang. Laut Zollstatistik betrug das gesamte Exportvolumen von Polypropylen in China im April 2024 251.800 Tonnen, ein Rückgang um 63.700 Tonnen im Vergleich zum Vormonat, ein Rückgang um 20,19 %, und ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr um 133.000 Tonnen Steigerung um 111,95 %. Laut Steuerkennzeichen (39021000) betrug das Exportvolumen in diesem Monat 226.700 Tonnen, was einem Rückgang von 62.600 Tonnen gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 123.300 Tonnen gegenüber dem Vorjahr entspricht; Laut Steuerkennzeichen (39023010) betrug das Exportvolumen in diesem Monat 22.500 Tonnen, was einem Rückgang von 0.600 Tonnen gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 9.100 Tonnen gegenüber dem Vorjahr entspricht; Laut Steuerkennzeichen (39023090) betrug das Exportvolumen in diesem Monat 2600 Tonnen, was einem Rückgang von 0,05 Millionen Tonnen gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 0,6 Millionen Tonnen gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Derzeit ist in China keine wesentliche Verbesserung der Downstream-Nachfrage zu verzeichnen. Seit Beginn des zweiten Quartals hat der Markt größtenteils einen volatilen Trend beibehalten. Auf der Angebotsseite ist die Wartung der inländischen Ausrüstung relativ hoch, was dem Markt eine gewisse Unterstützung bietet, und das Exportfenster öffnet sich weiterhin. Aufgrund der Konzentration ausländischer Feiertage im April befindet sich die verarbeitende Industrie jedoch in einem schlechten Betriebszustand und die Handelsatmosphäre am Markt ist schwach. Darüber hinaus sind die Preise für Seefracht stetig gestiegen. Seit Ende April sind die Frachtraten auf europäischen und amerikanischen Strecken im Allgemeinen zweistellig gestiegen, wobei auf einigen Strecken ein Anstieg der Frachtraten um fast 50 % zu verzeichnen war. Die Situation „eine Kiste ist schwer zu finden“ ist erneut aufgetreten, und die Kombination negativer Faktoren hat zu einem Rückgang des chinesischen Exportvolumens im Vergleich zum Vormonat geführt.
Aus Sicht der wichtigsten Exportländer bleibt Vietnam mit einem Exportvolumen von 48.400 Tonnen, was einem Anteil von 29 % entspricht, Chinas größter Handelspartner im Export. An zweiter Stelle steht Indonesien mit einem Exportvolumen von 21400 Tonnen, was einem Anteil von 13 % entspricht; Das Drittland Bangladesch hatte in diesem Monat ein Exportvolumen von 20700 Tonnen, was einem Anteil von 13 % entspricht.
Aus Sicht der Handelsmethoden wird das Exportvolumen immer noch vom allgemeinen Handel dominiert, der bis zu 90 % ausmacht, gefolgt von Logistikgütern in zollrechtlichen Sonderüberwachungsgebieten, die 6 % des nationalen Exporthandels ausmachen; Der Anteil der beiden erreicht 96 %.
In Bezug auf die Versand- und Empfangsstandorte liegt die Provinz Zhejiang mit einem Exportanteil von 28 % an erster Stelle. Shanghai liegt mit einem Anteil von 20 % an zweiter Stelle, während die Provinz Fujian mit einem Anteil von 16 % an dritter Stelle steht.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. Mai 2024