Der Hauptverbrauchsbereich von Polymilchsäure sind derzeit Verpackungsmaterialien, auf die mehr als 65 % des Gesamtverbrauchs entfallen; Es folgen Anwendungen wie Catering-Utensilien, Fasern/Vliesstoffe und 3D-Druckmaterialien. Europa und Nordamerika sind die größten Märkte für PLA, während der asiatisch-pazifische Raum einer der am schnellsten wachsenden Märkte der Welt sein wird, da die Nachfrage nach PLA in Ländern wie China, Japan, Südkorea, Indien und Thailand weiter wächst.
Aus anwendungstechnischer Sicht eignet sich Polymilchsäure aufgrund ihrer guten mechanischen und physikalischen Eigenschaften für Extrusionsformen, Spritzgießen, Extrusionsblasformen, Spinnen, Schäumen und andere wichtige Kunststoffverarbeitungsprozesse und kann zu Folien und Platten verarbeitet werden. , Fasern, Drähte, Pulver und andere Formen. Daher erweitern sich die Anwendungsszenarien von Polymilchsäure im Laufe der Zeit weltweit immer weiter und sie wird häufig in Verpackungen und Geschirr für den Lebensmittelkontakt, Verpackungsprodukten für Folienbeutel, Schiefergasabbau, Fasern, Stoffen und 3D-Druck eingesetzt Materialien und andere Produkte Das Anwendungspotenzial wird in den Bereichen Medizin, Autoteile, Land- und Forstwirtschaft sowie Umweltschutz weiter erforscht.
Bei der Anwendung im Automobilbereich werden PLA derzeit einige andere Polymermaterialien zugesetzt, um Verbundstoffe herzustellen, die die Hitzebeständigkeit, Flexibilität und Schlagfestigkeit von PLA verbessern und so seinen Anwendungsbereich im Automobilmarkt erweitern. .
Status ausländischer Bewerbungen
Der Einsatz von Polymilchsäure in Automobilen im Ausland begann schon früh, die Technologie ist recht ausgereift und der Einsatz modifizierter Polymilchsäure ist relativ weit fortgeschritten. Einige uns bekannte ausländische Automarken verwenden modifizierte Polymilchsäure.
Die Mazda Motor Corporation hat in Zusammenarbeit mit der Teijin Corporation und der Teijin Fiber Corporation das weltweit erste Biogewebe aus 100 % Polymilchsäure entwickelt, das den Qualitäts- und Haltbarkeitsanforderungen des Autositzbezugs im Autoinnenraum entspricht. Mitte: Die japanische Mitsubishi Nylon Company produzierte und verkaufte eine Art PLA als Kernmaterial für Auto-Fußmatten. Dieses Produkt wurde 2009 in Toyotas neuem Hybridauto der dritten Generation verwendet.
Das umweltfreundliche Polymilchsäurefasermaterial des japanischen Unternehmens Toray Industries Co., Ltd. wurde als Karosserie- und Innenbodenbelag für die Hybridlimousine HS 250 h der Toyota Motor Corporation eingesetzt. Dieses Material kann auch als Polstermaterial für Innendecken und Türverkleidungen verwendet werden.
Das japanische Raummodell von Toyota verwendet Kenaf-Faser/PLA-Verbundmaterial zur Herstellung der Reserveradabdeckung und Polypropylen (PP)/PLA-modifiziertes Material zur Herstellung von Autotürverkleidungen und Seitenverkleidungen.
Das deutsche Röchling-Unternehmen und das Corbion-Unternehmen haben gemeinsam einen Verbundwerkstoff aus PLA und Glasfaser bzw. Holzfaser entwickelt, der in Teilen und Funktionskomponenten für den Automobilinnenraum eingesetzt wird.
Die American RTP Company hat Glasfaserverbundprodukte entwickelt, die in Automobil-Luftummantelungen, Sonnenschutz, Zusatzstoßstangen, Seitenschutz und anderen Teilen verwendet werden. EU-Luftverkleidungen, Sonnenhauben, Unterstoßfänger, Seitenschutz und andere Teile.
Das EU-Projekt ECOplast hat einen biobasierten Kunststoff aus PLA und Nanoclay entwickelt, der speziell bei der Herstellung von Autoteilen eingesetzt wird.
Inländischer Antragsstatus
Die Anwendungsforschung für inländisches PLA in der Automobilindustrie ist relativ spät, aber mit der Verbesserung des inländischen Umweltschutzbewusstseins haben inländische Automobilunternehmen und Forscher damit begonnen, die Forschung und Entwicklung sowie die Anwendung von modifiziertem PLA für Fahrzeuge und die Anwendung von PLA zu verstärken in Automobilen war rasant. Entwicklung und Förderung. Derzeit wird inländisches PLA hauptsächlich in Fahrzeuginnenteilen und -teilen verwendet.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. hat hochfeste und widerstandsfähige PLA-Verbundmaterialien auf den Markt gebracht, die in Automobil-Lufteinlassgittern, dreieckigen Fensterrahmen und anderen Teilen verwendet werden.
Kumho Sunli hat erfolgreich Polycarbonat PC/PLA entwickelt, das über gute mechanische Eigenschaften verfügt, biologisch abbaubar und recycelbar ist und in Fahrzeuginnenteilen verwendet wird.
Die Tongji-Universität und SAIC haben außerdem gemeinsam Polymilchsäure-/Naturfaser-Verbundwerkstoffe entwickelt, die als Innenmaterialien für die Fahrzeuge der SAIC-Eigenmarke verwendet werden.
Die heimische Forschung zur Modifizierung von PLA wird verstärkt und der Schwerpunkt künftig auf der Entwicklung von Polymilchsäure-Compounds mit langer Lebensdauer und anwendungsgerechter Leistung liegen. Mit der Entwicklung und dem Fortschritt der Modifikationstechnologie wird die Anwendung von heimischem PLA im Automobilbereich umfangreicher.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 01.11.2022